Horizontale extruderversnellingsbak met één schroef

Als een professionele, op techniek gerichte Chinese fabrikant en leverancier van horizontale extruderversnellingsbakken met één schroef, biedt HAPPY PLASTICS betrouwbare transmissieondersteunende oplossingen om een ​​stabiele, continue productie te garanderen. Elke versnellingsbakset integreert een ultrahoge structurele stijfheid en een nauwkeurige afstemming van de snelheidsverhouding. Anders dan de gewone versnellingsbakken met laag koppel op de markt, is onze heavy-duty versnellingsbak uitgerust met gecarbureerde, zeer sterke tandwieltreinen en onafhankelijke druklagers, perfect op elkaar afgestemde productielijnen die moeilijke materialen verwerken zoals PVC, draad- en kabelisolatiematerialen en rubbermengsels.

Afzonderlijke draagstructuur

Gewone algemene versnellingsbakken zijn alleen ontworpen om roterend koppel over te brengen, terwijl de horizontale extruderversnellingsbak met enkele schroef een continue axiale impactkracht moet dragen die wordt teruggevoerd door de schroefsmelt. De interne structuur realiseert een onafhankelijke lagering van koppeloverdracht en axiale stuwkracht:

[Motorkoppelinvoer] ➔ [Parallelle tandwielreductieset] ➔  [Smelttegendruk] ➔ [Geïntegreerde gecombineerde druklagerconstructie] ➔ [Uitgaande spline-as]

• Onafhankelijk lastscheidingsontwerp:De spiraalvormige tandwielgroep van de versnellingsbak voert alleen een roterende koppeloverbrenging uit om tandverschuiving en ongelijkmatige ingrijping te voorkomen.

• Onafhankelijke druklagerkamer:Aan het uitgaande uiteinde zijn zware gecombineerde zelfinstellende drukrollagers geïnstalleerd, die de smelttegendruk van 40-60 MPa bij de bron volledig kunnen isoleren en kleine doorbuigingsvervorming door beschadiging van de tandwieltanden kunnen voorkomen.

Materiaal Standaard

Een lange levensduur is afhankelijk van een professionele warmtebehandeling en uiterst nauwkeurige tandprofielbewerking. Alle interne onderdelen van de horizontale extruderversnellingsbak met enkele schroef voldoen aan strikte materiaaltechnische normen:

• Materiaal met dubbele prestaties:De tandwielen zijn gemaakt van 20CrMnTi-gelegeerd staal met een laag koolstofgehalte, behandeld door gascarbureren en olie blussen. Het tandoppervlak vormt een ultraharde, slijtvaste laag (≥60 HRC) die bestand is tegen langdurige slijtage, terwijl de tandwielkern een hoge ductiliteit behoudt om onmiddellijke koppelpieken te bufferen.

• Micro-precieze tandenslijpafwerking:Afgewerkt met meerassige CNC-tandwielslijpmachines om de DIN 5-precisienorm te bereiken. Kleine putjes en uitsteeksels aan het oppervlak zijn geëlimineerd om de wrijving van de transmissie te verminderen en hoogfrequent huilend geluid van de tandwielen te onderdrukken.

• Anti-doorbuiging geïntegreerde behuizing:Gegoten met dikwandig HT250 gietijzer met hoge dichtheid en dichte interne verstevigingsribben, die de torsievervorming van de doos effectief tegenhoudt bij volledig maximaal motorkoppel.

Actieve circulatie Warmteafvoer

Bij langdurig gebruik met een hoog koppel ontstaat enorme hitte, waardoor de viscositeit van de smeerolie afneemt en de slijtage van onderdelen wordt versneld. Onze horizontale extruderversnellingsbak met één schroef is uitgerust met gerichte geforceerde smering en meertraps afdichtingsstructuur:

• Geforceerd circulerend oliekoelcircuit:Modellen voor hoge belasting zijn uitgerust met een onafhankelijke hulpmotoroliepomp, die continu gefilterde en gekoelde smeerolie levert aan lagerloopbanen en in elkaar grijpende tandwieloppervlakken, waardoor de levensduur van zowel het smeermiddel als de interne transmissiecomponenten wordt verlengd.

• Meertraps anti-vervuilingsafdichtingsstructuur:De roterende asuitlaat maakt gebruik van een contactloze labyrintafdichting, gecombineerd met hoge-temperatuur fluorrubber skeletlipafdichtingen, waardoor lekkage van smeerolie volledig wordt voorkomen en wordt voorkomen dat stof en poeder uit de werkplaats de doos binnendringen.

Modulaire installatie voor alle soorten extrusie-industrieën

Het modulaire basismontageontwerp van de horizontale extruderversnellingsbak met enkele schroef kan perfect aansluiten bij de reguliere internationale extruderframenormen:

• Productie van profiel- en pijpextrusie:Stabiel uitgangskoppel en smeltdruk voorkomen effectief afwijkingen in de wanddikte van afgewerkte buizen en profielen veroorzaakt door snelheidsschommelingen.

• Waste plastic recycling granulation lines:De ultrastijve tandwielstructuur buffert de impactbelastingen veroorzaakt door onregelmatige gerecyclede vlokken om de hoofdaandrijfmotor te beschermen tegen schade door overbelasting.

• Continue extrusie van draad- en kabelisolatie:Een uniforme en stabiele rotatiesnelheid zonder jitter zorgt voor een consistente laagdikte van rubberen of plastic isolatie op koperdraadkernen.

Veelgestelde vragen

Vraag: Waarom gaan gewone versnellingsbakken gemakkelijk kapot nadat productielijnen zijn overgeschakeld op hars met hoge viscositeit?

A: Smelt met een hoge viscositeit zal de omgekeerde axiale stuwkracht van de schroef aanzienlijk vergroten. De doos en de interne transmissiestructuur van gewone versnellingsbakken kunnen deze axiale kracht niet isoleren, wat resulteert in een lichte afbuiging van de transmissie-as, een verschuiving van het contactoppervlak van de tandwieltand en snelle tandslijtage en breuk. Onze horizontale extruderversnellingsbak met één schroef is uitgerust met een onafhankelijke speciale druklagerconstructie om axiale belastingen volledig te isoleren en aandrijftandwielen te beschermen.

Vraag: Kan uw fabriek vervangende producten produceren als we de originele versnellingsbaktekeningen en technische documenten kwijtraken?

EEN: Ja. We kunnen het passende vervangende product alleen aanpassen op basis van fysieke meetgegevens. U hoeft alleen het ingangsvermogen (kW), het vereiste rotatietoerental (RPM), de hartafstand van de as en de afmetingen van de uitgaande spline-as op te geven. Onze technische afdeling genereert 2D-technische tekeningen voor uw engineeringteam om de installatiegroottes te bevestigen vóór de formele productie.

Vraag: Welke volledige inspectiecertificaten en testrapporten zijn bij elke zending gevoegd?

A: Elke voltooide horizontale extruderversnellingsbak met één schroef voltooit een draaitest bij volledige belasting in de fabriek voordat deze wordt verpakt en verzonden. Elke bestelling is bijgevoegd met volledige fysieke kwaliteitsdocumenten: testrapport over het loopgeluid van de apparatuur, inspectieblad voor blauwdruk van de tandwieloverbrenging, bedrijfsrecord voor de circulerende oliedruk en een gebruikershandleiding voor het uitlijnen van de installatie ter plaatse.